Guide

Consommation et autonomie voiture : thermique et électrique

Mesurer L/100 ou kWh/100, estimer l’autonomie, comparer coût trajet et TCO.

Publié le 3 septembre 2026

Ce guide enchaîne mesure de conso, autonomie thermique ou VE, coût d’un trajet et coût de détention. Le simulateur ci-dessous calcule les L/100 km. Hub automobile Hub automobile : carburant, électrique, boîte, TCO .

Calculateur de consommation carburant

Calculez votre consommation en L/100 km ou les litres pour un trajet.

Résultat

Consommation
8 L/100 km
Équivalent km/L
12,5 km/L

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Mesurer sa conso réelle

Sur un plein complet, notez les litres et les kilomètres. L/100 = litres × 100 ÷ distance. Évitez les micro-trajets seuls : une moyenne sur 400–600 km est plus parlante. Calculateur Calculateur de consommation carburant .

Autonomie thermique vs électrique

Thermique : litres × 100 ÷ L/100 Calculateur d’autonomie véhicule (thermique) . Électrique : kWh utiles × 100 ÷ kWh/100 Calculateur d’autonomie véhicule électrique . Le WLTP sous-estime souvent l’autoroute et l’hiver.

Lire L/100 et kWh/100

Les deux sont une énergie par 100 km. Pour comparer un trajet, convertissez en euros via le prix au litre ou au kWh ( Calculateur de coût de trajet pour le thermique ; pour un VE multipliez kWh × prix).

Coût trajet vs TCO

Le coût trajet isole un parcours. Le TCO Calculateur TCO véhicule ajoute achat ou leasing, malus, entretien et assurance sur plusieurs années, puis ramène en €/km.

Boîte et pneus

Pour un régime à une vitesse donnée : rapport de boîte Calculateur rapport de boîte et régime moteur . Pour convertir une consigne de gonflage : pression pneus Convertisseur pression pneus bar / psi . Temps de parcours : Calculateur vitesse, distance et temps .

Repères rapides

Besoin	Outil
L/100 km	Consommation carburant
Km avec un plein	Autonomie thermique
Km avec une batterie	Autonomie VE
Euros pour un trajet	Coût trajet
€/km sur 4 ans	TCO véhicule

Conseils pratiques

Notez la météo et le type de route avec chaque plein : la conso varie beaucoup.
Sur un VE, une moyenne « maison » (trajets réels) vaut mieux qu’un chiffre brochure.

Passer de la conso au budget

Mesurer. L/100 ou kWh/100 sur un parcours type.
Autonomie. Vérifier les km restants ou la réserve.
Budgéter. Coût trajet puis TCO si décision d’achat.

Questions fréquentes

Quelle conso est « normale » ?

Cela dépend du véhicule. Comparez-vous à votre propre historique et au WLTP constructeur, pas à une moyenne nationale unique.

Le TCO remplace-t-il un devis leasing ?

Non. Il ignore TAEG, services inclus et valeur de reprise. C’est un ordre de grandeur pour comparer des scénarios.

Sources et références

ADEME — mobilité — Repères consommation et mobilité.
Service-public — malus — Pour le poste malus du TCO.